• دليل المواقع

  • اقتصاد

    المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. توسعات تقاوم التوترات الجيوسياسية


    806 قراءه

    2024-11-05 22:51:33
    164

    تم تحديثه الثلاثاء 2024/11/5 11:41 م بتوقيت أبوظبي

    قال وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس المصرية إن الهيئة استثمرت 3 مليارات دولار في البنية التحتية خلال السنوات القليلة الماضية، وتخطط لاستثمار مبلغ مماثل خلال السنوات القليلة المقبلة في إطار سعيها لجذب المستثمرين.

    وتضم المنطقة 6 موانئ وأربع مناطق صناعية على امتداد قناة السويس أو بالقرب منها، ومُنحت مزايا قانونية وضريبية خاصة للاستفادة من العدد الهائل من الشحنات الدولية التي تمر عبر القناة. وتدير الحكومة المنطقة، لكنها منفصلة إداريا عن القناة.

    من اكتفاء ذاتي لأزمة.. كيف هبط إنتاج البيض للنصف في مصر خلال 3 سنوات؟


    وأدت الهجمات التي يشنها الحوثيون في اليمن على السفن في البحر الأحمر إلى تحويل حركة المرور من قناة السويس، مما تسبب في انخفاض الإيرادات بنحو 3 مليارات دولار في النصف الأول من 2024 إلى 1.83 مليار دولار.

    وفقا لرويترز، قال جمال الدين إن عدم الاستقرار السياسي في المنطقة أكد مزايا التنويع والتحوط، مضيفا أن الاستثمارات أتت بثمارها مع ازدهار المشروعات الجديدة على مدى العامين الماضيين.


    وقال جمال الدين "تمكنا من جذب استثمارات بأكثر من 6.3 مليار دولار في مختلف القطاعات والخدمات اللوجستية والموانئ و164 مشروعا، 7 منها في الموانئ والباقي مصانع ومواقع لوجستية داخل المنطقة"، مضيفا أنه يتوقع أن ينمو هذا العدد بشكل كبير.

    وقال "نبحث عن شيء أعلى من هذا بكثير.. لقد اجتذبنا بالفعل هذا العام ما يقرب من مليار دولار في الشهور الأربعة الأولى من السنة المالية التي بدأت في يوليو/تموز".


    أرصفة الحاويات

    من بين هذه الموانئ ميناء شرق بورسعيد للحاويات الذي يضم محطة للبضائع العامة على وشك التشغيل قريبا ومحطة دحرجة سيارات من المتوقع أن يتم تشغيلها بحلول يناير كانون الثاني ومحطة للحاويات من المقرر أن يتم تشغيلها بحلول أبريل/ نيسان.

    وقال جمال الدين، الذي تولى منصب رئيس الهيئة في أغسطس/ آب 2022، إنه تم تشغيل نحو 2.4 كيلومتر من أرصفة الحاويات في شرق بورسعيد لعدة سنوات لكن الهيئة تجري الآن محادثات مع المشغلين للتعاقد على كيلومتر إضافي.


    وتأمل الهيئة أن يساعد مستثمرو القطاع الخاص في بناء جزء كبير من البنية التحتية الجديدة.

    وقال جمال الدين إن المنطقة اجتذبت أكثر من 160 مشروعا خلال العامين الماضيين.

    وأضاف "الآن ندرك أننا بحاجة إلى استثمار المزيد في البنية التحتية لخدمة مشروعات في المستقبل بما يتجاوز المئة والستين، وكان لدينا قبلها ما يصل إلى 300 شركة. وبالتالي فقد حققنا في غضون عامين نموا 50% تقريبا".


    وضرب جمال الدين مثالا بمجال تحلية المياه. وتضم المنطقة الاقتصادية محطة تحلية واحدة في منطقة السخنة على البحر الأحمر جنوبي المدخل الجنوبي لقناة السويس مباشرة.

    وقال "نعمل على تطوير واحدة (محطة) أخرى في السخنة خصيصا للمرافق المشتركة لصناعة الهيدروجين الأخضر، وذلك لضمان حصولها على الكمية المناسبة من المياه اللازمة لذلك القطاع"، مضيفا أن المرحلة الأولى ستنتج نحو 250 ألف متر مكعب يوميا.‭‭ ‬‬


    وأردف أن مناقصة ستُطرح قريبا، ومن المتوقع أن الانتهاء من البناء خلال عامين إلى 4 أعوام.

    وتعمل المنطقة على ترسيخ مكانتها كمركز للوقود الأخضر، بما في ذلك الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء والميثانول الأخضر، ووقعت حتى الآن 15 اتفاقا إطاريا وثماني مذكرات تفاهم لمشروعات محتملة.

    جزيرة ام اند امز US


    مشاهدة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. توسعات تقاوم التوترات الجيوسياسية

    يذكر بـأن الموضوع التابع لـ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. توسعات تقاوم التوترات الجيوسياسية قد تم نشرة ومتواجد على العين وقد قام فريق التحرير في مصادر 24 بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.


    مصادر 24 قارئ إخباري مستقل حيث والمواد الواردة فيه لا تعبر عن رأي الموقع ولا يتحمل اي مسؤولية قانونية عنها  
    جميع الحقوق محفوظة لدى مصادر 24